De Haarlemmermeer is een Nederlandse droogmakerij en gelijknamige gemeente in het zuiden van de Nederlandse provincie Noord-Holland. Voor de droogmaking in de jaren 1849-1852 was het Haarlemmermeer eeuwenlang een enorme waterplas.
De Haarlemmermeer is omgeven door de Ringvaart. In het noordoosten van de gemeente ligt de luchthaven Schiphol. De gemeente telt 138.000 inwoners (1 november 2006, bron: CBS). De hoofdplaats Hoofddorp telt ruim 68.000 inwoners.
6 Externe links



Haarlemmermeer

 

Geschiedenis
De Haarlemmermeer is een gebied en droogmakerij ten zuidwesten van Amsterdam. In de Middeleeuwen waren er tenminste vier meren, te weten: het Spieringmeer in het noorden, het Oude Meer in het oosten, het (oude) Haarlemmermeer in het midden en het Leidsemeer in het zuiden. Door slechte bedijking en turfwinning verdween er echter steeds meer land en smolten de meren omstreeks 1500 samen tot het (nieuwe) Haarlemmermeer, het grootste meer van Holland, met een oppervlakte van bijna 17 duizend hectare. Niet alleen veel land ging verloren, ook drie dorpen, Nieuwerkerk, Rijk en Vijfhuizen, werden door het water verzwolgen. Vanwege het woeste karakter van het meer kreeg het de bijnaam de Waterwolf.
Al in de 17e eeuw werden, onder andere door Jan Adriaenszoon Leeghwater, plannen gemaakt om het Haarlemmermeer droog te malen. Hiervoor zouden circa 200 poldermolens nodig zijn geweest. Door de hoge kosten enerzijds en de scheepvaart- en visserijbelangen van Haarlem en Leiden anderzijds kwam het niet tot droogmaking.
Eind 1836 hadden twee stormen het water tot de poorten van Leiden en Amsterdam opgejaagd, waarna koning Willem I in 1837 besloot dat het meer moest worden drooggemalen. Bij Koninklijk Besluit van 1 augustus werd een commissie belast met het maken van een ontwerp voor de droogmaking. Dit ontwerp liet even op zich wachten; pas toen in 1839 Amsterdam en Leiden weer te kampen hadden met overlast kwam er schot in de zaak. Voor het graven van de Ringvaart en de bedijking zette Jonkheer van der Poll in mei 1840 bij Hillegom de eerste spade in de grond. Na acht jaar graven was het meer volledig afgesloten door een ringdijk van 59,5 km lengte en 0,70 tot 1,70 m hoogte. Inmiddels was besloten om de droogmaking volledig met stoomkracht te doen: een unicum in die tijd. In 1845 werd daarvoor eerst een proefstoomtuig gebouwd, het Gemaal Leeghwater, dat in 1848 begon met het droogmalen. In 1849 werden de andere twee stoomgemalen in gebruik genomen: Gemaal Cruquius en Gemaal Lijnden. Uiteindelijk viel het meer op 1 juli 1852 droog.
 
De 20 km lange Hoofdvaart verbindt de Lijnden in het noorden met de Leeghwater in het zuiden van de polder. De Cruquius (nabij Heemstede) werd in 1933 buiten gebruik gesteld en is sindsdien een museum. Nabij Aalsmeer verscheen inmiddels een nieuw derde gemaal, de Bolstra.
Na het droogvallen duurde het nog tot 1855 voordat Haarlemmermeer een gemeente werd. Voordien zijn er plannen geweest om Haarlemmermeer in twee gemeenten in te delen, waarbij het noordelijke deel bij Noord-Holland zou worden gevoegd en het zuiden bij Zuid-Holland. De eerste burgemeester was Mr. M.S.P. Pabst.
In de polder zouden twee dorpen gesticht worden: Kruisdorp (het latere Hoofddorp) en Venneperdorp (het latere Nieuw-Vennep). Kruisdorp ontwikkelde zich al snel tot het belangrijkste dorp van de polder, mede doordat hier het gemeentehuis gebouwd werd. Ook het polderhuis kwam in dit dorp. Later kwamen er meer dorpen, waarvan Badhoevedorp en Zwanenburg de grootste zijn.
Aanvankelijk was Haarlemmermeer een landbouwgemeente. In de 20e eeuw kwam de glastuinbouw op en werd de luchthaven Schiphol ontwikkeld. Zowel rond Schiphol als Hoofddorp bevinden zich bedrijventerreinen en kantoorparken. Veel internationale bedrijven hebben hier een vestiging. In 2002 werd nabij Hoofddorp de Floriade gehouden.
Bekende Nederlanders die in Haarlemmermeer werden geboren zijn: Hendrikus Colijn en C. Joh. Kieviet.
 
Ringvaart
Haarlemmermeer bestaat uit 26 kernen en is een van de grotere gemeenten van Nederland. Haarlemmermeer is ook een gemeente van tegenstellingen: verstedelijking tegenover platteland, grootschaligheid tegenover kleinschaligheid, high-tech tegenover agrarische bedrijvigheid.
Haarlemmermeer wordt omringd door de Ringvaart. Ongeveer van noordoost naar zuidwest loopt de Hoofdvaart dwars door de polder. De polder wordt drooggehouden door vijf gemalen. De gemeente wordt doorsneden door een strak patroon van wegen en afwateringskanalen. Ongeveer in de richting noordoost-zuidwest (in het dagelijks spraakgebruik in de polder: "noord-zuid") loopt precies elke twee kilometer een weg en precies in het midden daartussen een kanaal. Dwars daarop, ongeveer in de richting zuidoost-noordwest ("oost-west") loopt om de drie kilometer een weg, met direct naast de weg een kanaal. De kanalen hebben namen die eindigen op "tocht", behalve de Hoofdvaart en de Kruisvaart. In het noorden van de polder is het patroon inmiddels sterk gefragmenteerd door de start- en landingsbanen van Schiphol.
Haarlemmermeer grenst in het noorden aan Haarlemmerliede en Spaarnwoude, in het noordoosten aan Amsterdam, in het oosten aan Amstelveen, in het zuidoosten aan Aalsmeer en Jacobswoude, in het zuiden aan Alkemade, in het zuidwesten aan Teylingen en in het westen aan (van zuid naar noord) Lisse, Hillegom, Bennebroek, Heemstede en Haarlem. (gemeenten)
Haarlemmermeer is sinds 11 juli 1855 een aparte gemeente. Het gemeentehuis stond oorspronkelijk in Heemstede, maar tegenwoordig in Hoofddorp.
 

Kernen
Langs de ringdijk liggen met de klok mee de volgende dorpen en buurtschappen, vaak tegenover een plaats aan de overzijde van de Ringvaart: Lijnden, Badhoevedorp (Sloten), Nieuwe Meer*, Schiphol-Oost** (Amstelveen), Oude Meer, Aalsmeerderbrug (Aalsmeer), Rijsenhout(Aalsmeer), Burgerveen, Leimuiderbrug (Leimuiden), Weteringbrug (Oude Wetering), Vredeburg** (Nieuwe Wetering), Huigsloot**, Buitenkaag (Kaag-Dorp), Lisserbroek (Lisse), Beinsdorp (Hillegom), Zwaanshoek (Bennebroek), Cruquius (Heemstede), Vijfhuizen (Haarlem), Nieuwebrug(Haarlem)* en Zwanenburg (Halfweg).
Binnen de dijk liggen: Boesingheliede, Cruquius-Oost**, Weberbuurt**, Hoofddorp, De Hoek*, Rozenburg, Schiphol, Schiphol-Rijk, Nieuw-Vennep, 't Kabel* en Abbenes.
(Legenda: *: wordt door de gemeente onderscheiden als gebiedsdeel binnen de nabijgelegen plaats; **: wordt niet officieel door de gemeente als aparte kern erkend.)
De kern Rijk heeft in het verleden moeten wijken voor Schiphol.

 

Toerisme en bezienswaardigheden
Luchthaven Schiphol is voor Haarlemmermeer een grote toeristische trekpleister.
Het Haarlemmermeerse Bos is een bosachtig recreatiegebied waar regelmatig evenementen gehouden worden, zoals het Concours Hippique. In 2002 werd in dit gebied de Floriade gehouden. Zowel in het Haarlemmermeerse Bos als ten zuiden van Hoofddorp bij de wijk Toolenburg is een recreatieplas.
Haarlemmermeer heeft de volgende musea binnen de gemeentegrenzen: Historisch Museum Haarlemmermeer, Museum de Cruquius en Luchtoorlogmuseum CRASH 1940–1945. In 2003 is het nationaal luchtvaartmuseum Aviodome verhuisd van Schiphol naar Lelystad onder de nieuwe naam Aviodrome.
Dwars door de Haarlemmermeer loopt een deel van de Stelling van Amsterdam, welke op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat. Het Haarlemmermeerse deel van de Stelling bestaat uit: Fort De Liede, Fort bij Vijfhuizen, Batterij aan de IJweg, Fort bij Hoofddorp, Batterij aan de Sloterweg, Fort bij Aalsmeer en Fort bij Schiphol. Een dijk, lokaal bekend als de Geniedijk, verbindt de forten en batterijen met elkaar.
Nabij het Fort bij Hoofddorp staat de enige nog overgebleven windmolen in de Haarlemmermeer: molen De Eersteling (bouwjaar 1856 en in 1977 verplaatst naar zijn huidige locatie).
In het bijzijn van koningin Beatrix zijn in 2004 drie opvallende bruggen van de Spaanse architect Santiago Calatrava geopend. De bruggen liggen over de Hoofdvaart en zijn genoemd naar snaarinstrumenten: Harp, Citer en Luit. De bruggen liggen respectievelijk in de Noordelijke Randweg in Nieuw-Vennep, de Nieuwe Bennebroekerweg tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep en bij de Maria Tesselschadelaan in Hoofddorp.
 

Autosnelwegen en provinciale wegen
A 4: Amsterdam – Leiden, afritten bij Schiphol-Centrum, Hoofddorp en Nieuw Vennep.
A 44: Knooppunt Burgerveen (A4) – Wassenaar, afritten bij Weteringbrug en Abbenes.
A 5: Knooppunt De Hoek (A4) – Knooppunt Raasdorp (A 9)
A 9: Velsen – Amstelveen, afritten bij Boesingheliede, Badhoevedorp en Schiphol-Oost.
Provinciale wegen:
N 201 (Kruisweg en Weg om de Noord): ... – Heemstede – (N205) – Hoofddorp – (A4) – Aalsmeer – ...
N 205 (Drie Merenweg): Rottepolderplein – Hoofddorp (N201) – Nieuw Vennep – N207.
N 207 (Leimuiderweg): Hillegom – (N205) – Nieuw Vennep – (A4) – Leimuiden – ...
N 232 (Schipholweg): Haarlem – (N205) – Boesingheliede – (A9) – Badhoevedorp – Amstelveen – ...
N 520 (Hoofdweg-Oostzijde): Lijnden – (N232) – (N201) – Hoofddorp – Nieuw Vennep – (N207) – Abbenes – (A44) – Buitenkaag.
Sinds 2002 rijdt door Haarlemmermeer de Zuidtangent, een snelle busverbinding van Haarlem naar Amsterdam-Zuidoost. In Haarlemmermeer heeft de Zuidtangent een eigen busbaan, alleen bij Schiphol volgt het deels de gewone weg. Tussen Hoofddorp en Schiphol is een aparte tunnel gebouwd voor deze verbinding. Er is één halte in Vijfhuizen, er zijn er zeven in Hoofddorp, één in De Hoek en vier op Schiphol.
 

Vaarwegen
De Ringvaart rond de Haarlemmermeer is een belangrijke vaarweg, zowel voor beroeps- als pleziervaart. Het deel tussen Oude Wetering en De Nieuwe Meer, en het deel tussen Oude Wetering en het Spaarne, zijn deel van respektievelijk de oostelijke en westelijke variant van de Staande Mastroute.
De vaarten en tochten in de gemeente zelf hadden oorspronkelijk geen voor de scheepvaart bruikbare verbinding met de wateren daarbuiten, wat betekende dat goederen bij de ringdijk moesten worden overgeladen. In 1895 kwam er wel zo'n verbinding: een schutsluis bij Fort Aalsmeer, die de Ringvaart verbond met het Voorkanaal van de Geniedijk. Vanwege het grote verval werd dit een dubbele sluis. De verbinding betekende een impuls voor de handel. In de jaren 50 is de sluis gesloten voor scheepvaart, en in 1966 werd de brug in de ringdijk vervangen door een dam met duiker. De vaarten en tochten worden tegenwoordig praktisch niet meer voor scheepvaart gebruikt.
 

Vliegverkeer
Via Schiphol heeft de Haarlemmermeer vliegverbindingen met de hele wereld.
 

Veelgemaakte spellingsfouten: Harlemermeer Harlemmermeer Haarlemermeer Haarlemermer Haarlemmermer haarlemmemeer haarlemeer

bron: wikipedia
Bron foto: wikipedia

 

Bedrijfsreclame
hotel 
auto  
bouw
winkel  
drukkerij 
bloemen bezorgen  
rijschool  
makelaar  
flats   
hypotheek  
notaris  
woningen  
keuken  
hoveniers
reisburo   
catering   
restaurant   
gasfitter 
loodgieter   
schilder
stratemaker
bruidsboetiek  
bruidsmode
verhuizer
Provincie
Home